解决跨境痛点，物流基建是关键

每年下半年是跨境电商最重要的分水岭。如何在众多对手的夹击下，在一年内赢得大丰收，是跨境电商最关心的问题。因为每年的9-12月份，很多国外的节日都在这个时期，也会享受到更大的优惠，也就是俗称的销售旺季。然而，旺季来临，跨境电商兴奋又担忧……

旺季的到来，意味着物流将再次成为最大的痛点。因为跨境购的物流速度慢，对买卖双方都是痛苦的。再加上货物积压，快递故障，各种问题累积在一起，就会形成跨境电商的压力。这对进口电商来说，将是更大的挑战。目前进口物流供应链还存在很多问题。旺季到来之前，进口电商需要提前准备。

优化物流环节，加强物流基础设施

4.8新政后，进口电商不像以前那样急于促销，但我们不会错过下半年的旺季促销。但可以预见的是，2016年的旺季促销将与往年有所不同，因为经历了一场物流“灾难”的进口电商已经提前开始加强物流基础建设。

章鱼的凯文说，物流的本质是快速安全地到达客户手中。根据这个需求，就要从物流供应链入手。目前进口物流供应链要全渠道，优化物流环节，加强物流基础设施。在这个基础上，可以提高客户满意度，也可以适当缓解物流压力，所以在旺季的时候不会很被动。

对于目前的物流系统，凯文认为还是有必要改进的。很多大型进口电商企业可以有强大的资金链支撑，但是对于中小企业来说，是一个很大的困难，恶性循环。目前进口平台仍然存在同质化竞争的问题。一旦物流跟不上，客户就会选择其他商家，这类中小型进口企业更难与优质物流商合作。

因此，优化物流减灾和物流基础设施建设非常重要。

选择通关方式，缓解物流压力。

每到旺季，备货就是难题之一，因为能保证进口电商货源渠道的畅通，8月初就要为旺季备货，否则就会出现断货。

汇通天下CEO宋建伟表示，除此之外，还要注意通关方式的选择，比如一次托运、保税仓、直邮、个人物品，都可以尝试。

宋建伟表示，4.8新政后，无论选择保税仓还是海外仓，这都是基于公司自身的规模和业务。具体来说，需要从进口企业自身出发，每种通关方式各有利弊。以直邮为例，直邮的成本高于B2B2C的保税备货模式，没有时间优势。但直邮不受通关单限制，不受单笔2000元订单限制。

选择适合进口电商发展的良好通关方式，有利于在活动期间保持物流相对顺畅的流通。

提前备货，大平台应对“爆款”

对于中小企业来说，往往选择与进口物流商合作，减轻压力。而大的进口平台往往是从整体角度出发，需要综合考虑。他们也更愿意以保税仓为主流模式，因为从企业体量、商品种类、物流量来看，保税仓都比较大，实力也比较强。

所以宋建伟认为天猫国际在这方面做得相当不错。通过建立菜鸟保税仓，自己的货物会有自己的存放地点，备货会比较集中。一旦发生双11、双12，会有一定的货源保障，一定程度上解决“爆款”的尴尬。

这篇文章“解决跨境痛点，逻辑